استاندار البرز گفت: بخش خصوصی به خصوص اتاق بازرگانی و اصناف در ایجاد بسترهای اشتغال سهیم بودند و اکنون نیز انتظار می رود با اهتمام ویژه ای در این بخش اقدام کنند.

 

به گزارش ایرنا، محمدعلی نجفی روز شنبه در جلسه شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی با اشاره به اینکه اکنون شرایط کشور متفاوت با گذشته و دارای حساسیت های ویژه ای است، افزود: با توجه به سیاست های استکبار جهانی، بسیاری از کشورها درصدد قطع ارتباط با ایران هستند.
وی به معرفی اتاق بازرگانی البرز به عنوان نامزد دریافت جوایز کنفدراسیون اتاق های بازرگانی و صنعت آسیا و اقیانوسیه (CACCI) اشاره کرد و ادامه داد: این توفیق بسیار ارزشمند و قابل تقدیر است.
نجفی گفت: در شرایط فعلی، کشور بدنبال تحکیم روابط است و باید بررسی شود که حضور در عرصه های بین المللی چه دستاوردی خواهد داشت چراکه در این برهه حساس نمی توان برای اقداماتی کم اهمیت وقت و انرژی گذاشت.
وی با اشاره به اینکه تجارت و بازرگانی کشور و به تبع آن البرز با اندیشه جهانی گام برمی دارد افزود: ضرورت دارد اکنون با جدیت بیشتری نسبت به برنامه ریزی برای گسترش روابط مثمر با سایر کشورها اقدام کنیم.
استاندار البرز اضافه کرد: بخش خصوصی و بویژه اتاق بازرگانی هر قدر قدرتمند عمل کند انگیزه جلب و جذب سایر کشورها را به این سو ایجاد خواهد کرد.
وی گفت: به طور کلی باید به گونه ای عمل شود، که با اقدامی کم اهمیت هزینه ای غیرقابل جبران در این شرایط حساس به کشور تحمیل نشود.
نجفی با بیان اینکه از حضور جوانان فعال و خوش فکر در جلسات استقبال می کنیم افزود: جوانان متخصص و کارشناس مرتبط با نشست های استان می توانند با حضور خود ثمربخش باشند.
وی اقدامات صورت گرفته در حوزه اشتغال استان را حائز اهمیت دانست و خاطرنشان کرد: در استان با جدیت ویژه اشتغالزایی و تثبیت شغل دنبال می شود و توفیقات ارزشمندی نیز حاصل شده ولی تا کسب رضایت مردم همچنان با قدرت گام برمی داریم.
استاندار البرز گفت: بخش خصوصی بخصوص اتاق بازرگانی و اصناف در ایجاد بسترهای اشتغال سهیم بودند و اکنون نیز انتظار می رود با اهتمام ویژه ای در این بخش اقدام کنند.
وی افزود: حضور و فعالیت بخش خصوصی در کشور بسیار مهم و تاثیرگذار است از این رو علاوه بر حمایت جدی، نظارت بر روند فعالیت های این بخش نیز در دستور کار است.
نجفی ادامه داد: در شرایط فعلی دولت و بخش خصوصی باید تعامل و هم افزایی داشته باشند ولی متاسفانه برخی از اعتماد دولت سو استفاده کرد و به تنگناها دامن زدند.
وی با بیان اینکه از اقدامات و برنامه ریزی های اخیر شرکت توزیع برق استان گلایه داریم گفت: چنین برنامه ای که در خصوص مردم و تولیدکنندگان البرز صورت می گیرد قابل قبول نیست.
استاندار البرز با تاکید بر اینکه نگذارید مردم در موقعیت های سخت قرار گیرند، افزود: شرکت توزیع برق استان باید در این شرایط با حضور مستمر و برنامه ریزی صحیح گره گشا باشد و با ضعف در برنامه ریزی ها، موجبات نارضایتی مردم را فراهم نکند.
وی اضافه کرد: با راه اندازی شرکت مرکز نمایشگاه دائمی و پایانه صادراتی استان، اقدام بزرگی محقق شد که برای بخش خصوصی استان و در جهت حمایت از آن بسیار راهگشا خواهد بود.

استاندار البرز گفت: مسئولان در شرایط فعلی بیش از پیش دغدغه ارائه بهترین خدمات به مردم را در بخش های مختلف بخصوص بهداشت و درمان دارند و بخش خصوصی نیز به همین شیوه حرکت می کند.

به گزارش ایرنا، محمدعلی نجفی در بازدید از بیمارستان و زایشگاه تخصصی مریم ضمن قدردانی از پرسنل این بیمارستان از بیماران برخی بخش ها نیز عیادت کرد و افزود: رضایتمندی از مدیریت و خدمات مجموعه در چهره پرسنل و بیماران مشهود بود.
وی با بیان اینکه اکنون کشور در شرایط سخت و حساسی قرار دارد از این رو باید در روند خدمات رسانی دقت بیشتری صورت گیرد ادامه داد: در این مجموعه فارغ از تمامی مسائلی که کشور با آن مواجه شده، همواره دغدغه ارتقا سلامت جامعه و خدمات رسانی در جهت رفاه مردم برای مسئولان حائز اهمیت است.
نجفی اقدامات این بیمارستان را در راستای آموزش های سلامت بسیار تاثیرگذار دانست و گفت: جای خرسندی دارد که بخش خصوصی این چنین با قدرت در کنار دولت به بهبود خدمات دهی در حوزه بهداشت و درمان کمک می کند.
وی با اشاره به حساسیت ویژه بخش درمان بخصوص در حوزه زنان و زایمان افزود: این بیمارستان شرایط روحی و روانی بسیار خوبی را مهیا کرده و خدماتی که تنها در تهران صورت می گرفت اکنون در البرز ارائه می شود که این امر مادران باردار را در آرامش و آسایش قرار داده است.
استاندار البرز اضافه کرد: اکنون که استکبار با اهداف و دسیسه های شوم خود درصدد ایجاد تنگناهای مختلف برای نظام و مردم ایران برآمده باید با ارائه خدمات مناسب به مردم از بار سنگین مشکلات و موانع آنها بکاهیم و میز خدمت نیز امکانی در این جهت است.
استاندار البرز گفت: میز خدمت در ادارات و سازمان ها باید به جایگاه اصلی خود رسیده و با تسریع و تسهیل روند امور، مردم را یاری کند.
**با اهتمام ویژه ای درصدد ارتقا روند خدمات بهداشت و درمان استان هستیم
استاندار البرز گفت: راه اندازی بیمارستان فردیس و ارتقا خدمات بهداشت و درمان کرج به جد در دستور برنامه های استان و کشوری قرار دارد.
نجفی در حاشیه بازدید از بیمارستان کوثر و عیادت از بیماران در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه مباحث حوزه سلامت کشور و به تبع آن استان به صورت مستمر مورد نظارت و بررسی است، افزود: در این بخش در استان البرز طی 4 سال اخیر اقدامات بسیار خوبی صورت گرفته است.
وی ادامه داد: در ابتدای دولت تدبیر و امید سرانه های بهداشت و درمان البرز بسیار پایین بود که ظرف سال های اخیر در مقایسه با گذشته تحول بزرگی در این راستا محقق شده ولی همچنان تا کسب رضایت مردم با قدرت پیش خواهیم رفت.
نجفی گفت: اکنون موضوع بیمارستان فردیس به جد در دستور کار قرار دارد چراکه جمعیت بالای این شهرستان نیازمند تسریع در راه اندازی این بیمارستان است.
وی افزود: شهرستان کرج نیز با جمعیتی حدود 2 میلیون نفر در بخش سلامت و خدمات بیمارستانی و پزشکی نیاز به اهتمامی ویژه در جهت ارتقا امکانات دارد.
استاندار البرز با اشاره به بازدید های صورت گرفته از دو بیمارستان دولتی و خصوصی کرج اضافه کرد: در بیمارستان کوثر حرکت مدیریتی زیبایی انجام شده و این مجموعه کار خدماتی گسترده ای می تواند ارائه دهد و از شکل آسایشگاه خارج شده است.
وی گفت: در این بیمارستان که پایلوت ارائه خدمات تجمیع شده شیمی درمانی و سرطانی است شرایطی فراهم شده که درمان این بیماران با تعرفه دولتی به مردم ارائه شود.
نجفی با بیان اینکه دولت برای ارتقا کیفیت خدمات بهداشت و درمان برنامه های ویژه ای را عملی کرده و در دستور کار دارد افزود: همه ما وظیفه داریم باری از دوش مردم در این شرایط سخت برداریم و که تنگناها و دغدغه های مردم بیشتر نشود.
وی خاطرنشان کرد: سایر دستگاه ها نیز باید در تعامل و هم افزایی درصدد گره گشایی از مشکلات بخش بهداشت و درمان باشند.

نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی از مدیریت شهری کرج خواست تکمیل و راه اندازی ایستگاه های خط 2 قطار شهری را به بخش خصوصی واگذار کند.

به گزارش ایرنا، محمد جواد کولیوند روز یکشنبه در بازدید از قطار شهری کرج افزود: در صورت واگذاری بهره برداری از ایستگاه های مترو به بخش خصوصی، رقابت ایجاد می شود و این موضوع نقش بسزایی در پیشرفت کار خواهد داشت.
وی اضافه کرد: باید صورت مساله را بدانیم چرا که اگر در مسیر غلط گام برداریم به پاسخ مناسب دست نیافته و خروجی مثبتی دریافت نخواهیم کرد.
کولیوند، با بیان اینکه ما نتوانستیم با مدیریت صحیح از توقف کار جلوگیری کنیم، تاکید کرد: شورا باید برای نجات شهرداری از بحران کمبود بودجه سراغ کمک های استانی برود.
این مسئول در ادامه بر اصلاح قرارداد پروژه تاکید کرد و گفت: بودجه مورد نیاز پروژه قطار شهری فراتر از میزان تعیین شده در قرارداد است و این تفاوت بودجه باید اصلاح شود.
کولیوند افزود: باید راهکاری برای نحوه تامین بودجه پروژه اندیشیده شود تا بتوانیم سریع تر این امکان ارزشمند حمل و نقل را در اختیار شهروندان قرار دهیم.
خط 2 قطار شهری کرج به طول 27 کیلومتر از سال 85 عملیات احداث آن در دست اجرا قرار گرفته که به علت محدودیت اعتباری و مشکلات دیگر این پروژه نتوانسته به موقع راه اندازی شود.

بخش خصوصی به واسطه بهره برداری بهینه از منابع و ظرفیت ها و نگاه حرفه ای و تخصصی به فعالیت های اقتصادی در صورت واقعی و فعال بودن می تواند به عنوان موتور محرکه اقتصاد کشور عمل کرده و پویایی و رشد را به ارمغان آورد.

روزمرگی، تکرار، فعالیت های موازی، بهره وری پایین، اتلاف منابع، تخصصی و حرفه ای نبودن و مواردی از این دست موضوعاتی است که باعث ناکارآمدی فعالیت های اقتصادی در بخش دولتی می شود.
واگذاری بنگاه های اقتصادی به بخش های غیرتخصصی آسیب هایی را به اقتصاد وارد می سازد که جبران آن بسیار دشوار خواهد بود، پس دقت نظر در نحوه واگذاری امور و سپردن فعالیت های تخصصی به حرفه ای در این زمینه می تواند بسیار تعیین کننده باشد.
متولیان بخش خصوصی به دلیل اینکه سرمایه های هنگفتی را وارد اقتصاد کرده و به فعالیت می پردازند، انگیزه بیشتری برای افزایش بهره وری از منابع خود دارند داشته و تلاش می کنند انگیزه های فردی را نیز در مجموعه تحت اداره خود ایجاد کنند و همین روند به افزاش کارایی اقتصاد کشور منجر می شود.
ایجاد رقابت در بازار از ضروریات اقتصادی پویا است و این فضا با حضور فعال بخش خصوصی تحقق می یابد و ایجاد یک بخش خصوصی قدرتمند باعث افزایش رقابت در بازار می شود که نتیجه آن نیز شکوفایی اقتصادی خواهد بود زیرا تنها رقابتی که در اقتصاد کشور به شکل سالم می تواند انجام شود، رقابت در بخش خصوصی است.
حضور موثر و فعال بخش خصوصی واقعی در مصدر امور اقتصادی کشور امروز با توجه به تاکیداتی که بر تحقق اقتصاد مقاومتی به عنوان یک نیاز اساسی برای کشور می شود، تعیین کننده تر است.
واگذاری تصدی گری ها و فعالیت هایی که به طور انحصاری از سوی شرکت های دولتی صورت می گیرد، یکی از ضروریات اقتصادی است که دولت نیز بر آن تاکید دارد و نظارت بر نحوه اجرای این امر مهم نیز در هدایت درست امور نقش تعیین کننده دارد.
حجت الاسلام والمسلمین حسن روحانی رییس جمهوری شامگاه یکشنبه در دیدار صمیمی با جمعی از اساتید و فعالان اقتصادی، گفت: اولین زمینه‌ای که باید به آن ورود کنیم، واگذاری تصدی بنگاه‌هاست. به یک بخش خصوصی فعال نیاز داریم تا حربه اصلی فشار آمریکا را از دست آن خارج کند.
وی خاطرنشان کرد: آمریکایی‌ها امروز و در ظاهر مدعی هستند که قصدشان فشار به دولت و کمک به مردم ایران است و اگر ما یک بخش خصوصی فعال داشته باشیم، این حربه از دست آمریکا خارج خواهد شد، چرا که فشار به بخش خصوصی کشورمان برای آنها سخت‌تر از به فشار به بخش دولتی است.
روحانی با تاکید بر اینکه بخش خصوصی باید به طور جدی وارد صحنه شود، یادآورشد: البته دولت هم باید به بخش خصوصی کمک کند و در این زمینه به تولیدکنندگان اطمینان لازم را بدهیم تا بتوانند از منابع ارزی صندوق توسعه ملی استفاده کنند.
روحانی با بیان اینکه باید بخش خصوصی واقعی را وارد عرصه بنگاه‌داری کنیم، افزود: یکی از کارهای مهمی که مرحوم آیت‌الله هاشمی رفسنجانی بعد از جنگ انجام داد، همین تقویت بخش خصوصی بود و پس از آن نیز مقام معظم رهبری با تدوین و ابلاغ سیاست‌های کلی خصوصی‌سازی اجرای آن را به شرط اجرای صحیح، انقلاب اقتصادی توصیف کردند؛ اما متأسفانه نتیجه اجرا این شد که ما عملاً یکسری نهادهای غیرتخصصی را به میدان آوردیم و بنگاه‌های تخصصی را در اختیار آنها قرار دادیم که مشکلات زیادی را هم ایجاد کرد.
در این بین امکان دارد مقاومت هایی نیز صورت گیرد که باید با برنامه ریزی و نظارت مستمر بر روند واگذاری امور به بخش خصوصی مقابل آن ایستاد تا اقتصاد به واسطه هدایت صحیح منابع و افزایش بهره وری جان بگیرد.
اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری دی ماه سال گذشته در سفری که به استان البرز برای افتتاح چند پروژه عمرانی، تولید و صنعتی، داشت، با اشاره به همین مقاومت ها، گفت: ایجاد مانع در مسیر فعالیت بخش خصوصی مغایر با منافع ملی است.
معاون اول رییس جمهوری گفت که ایجاد مانع در مسیر فعالیت بخش خصوصی و کند کردن حرکت آن، اگر نگوییم خیانت بار است، می توانیم بگوییم که در تضاد با منافع ملی است.
وی افزود: یکی از کارهایی که برای توسعه ایران باید انجام دهیم این است که بخش خصوصی به معنای واقعی میدان دار توسعه باشد.
جهانگیری خاطرنشان کرد: باید فضای کشور را به فضایی تبدیل کنیم که هر ایرانی علاقه مند برای سرمایه گذاری در کشور ترغیب شود. البته نه تنها ایرانی علاقه مند بلکه هر خارجی که در منطقه بخواهد سرمایه گذاری کند انتخاب اول آن ایران باشد.
محمد علی نجفی استاندار البرز نیز در نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان، گفت: با واگذاری امور به بخش خصوصی و توسعه صادرات به عنوان اولویت اصلی شاهد شکوفایی اقتصادی روزافزون کشور و استان خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: باید از فرصت سرمایه گذاری در بخش های مختلف صنعت به نحو احسن استفاده و امور اقتصادی به بخش خصوصی واگذار شود تا بهره وری از منابع افزایش چشمگیری یابد.
وی افزود: به رغم کارشکنی های صورت گرفته توسط استکبار فرصت های جدیدتر و بهتری برای کشور فراهم شده که باید از این فرصت ها استفاده لازم را ببریم.
استاندار البرز با تاکید بر تقویت بخش خصوصی و ایجاد بسترافزایس سرمایه گذاری ها تصریح کرد: البرز از حیث فضای کسب و کار در جایگاه مناسبی قرار گرفته که با حمایت از بخش خصوصی این جایگاه تقویت می شود.
رحیم بنامولایی رییس اتاق بازرگانی البرز در این باره به خبرنگار ایرنا، گفت: تقاضای بخش خصوصی از دولت حمایت و ایجاد فضای رقابتی سالم درعرصه تولید است.
وی تحقق اهداف توسعه پایدار اقتصادی را در گرو افزایش مشارکت بخش خصوصی دانست و گفت: در چارچوب اصل 44 قانون اساسی توسعه فعالیت های بخش خصوصی در امور اقتصادی تاکید شده است.
رییس اتاق بازرگانی البرز ادامه داد: مقام معظم رهبری نیز با طرح اقتصاد مقاومتی، تکیه به توان بخش خصوصی برای رشد اقتصادی کشور تاکید نموده اند.
بنامولایی با اشاره به اینکه رونق اقتصادی کشور در همکاری و تعامل همه مسئولان ذیربط انجام خواهد پذیرفت، اظهار کرد: در این خصوص دولت، مجلس، دستگاه قضایی، بخش خصوصی، سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی باید همکاری نزدیک و منسجم داشته باشند.
بنا مولایی تاکید کرد: در حال حاضر هیچ نهادی به جز اتاق بازرگانی بستری برای ایجاد رقابت سالم ندارد، زیرا اتاق بازرگانی می تواند زمینه لازم را برای حضور فعال بخش خصوصی واقعی در عرصه اقتصاد مقاومتی را فراهم کند.
وی خاطرنشان کرد: بخش خصوصی باید توجه داشته باشد که به هر میزان که تشکل های اقتصادی گسترش یابند، قدرت آنها نیز برای اعمال اصلاحات افزایش می یابد.

ایرنا

رییس سازمان سرمایه گذاری و مشارکت های مردمی شهرداری کرج از ابلاغ شیوه نامه اجرایی این سازمان خبر داد.

بهروز آقامحمدی گفت: طراحی و مطالعه اقتصادی ۴۲ طرح خدماتی، رفاهی، تفریحی و عمرانی در سطح مناطق ده گاه شهرداری کرج آغاز و مقرر شده است با دعوت از سرمایه گذاران متخصص در پروژه های در دست مطالعه، بخش قابل توجهی از فعالیت های رایج در حوزه های خدمات شهری، پسماند، سازمان سیما و منظر شهری و عمران و دیگر سازمان های وابسته به شهرداری به بخش خصوصی واگذار شود.

وی افزود: با فراهم شدن مقدمات خصوصی سازی برخی فعالیت های مدیریت شهری کرج ، فراخوان سرمایه گذاران برای مشارکت در اجرای طرح های خدماتی و رفاهی در شهر کرج به زودی آغاز می شود.

آقامحمدی با اشاره به اهمیت خصوصی سازی برخی از این فعالیت ها افزود: ایجاد اشتغال در بخش خصوصی و چابک سازی بدنه شهرداری همچنین اهتمام مدیریت شهری به تحقق اهداف عالی ایجاد درآمد پایدار در ظرفیت و پتانسیل های بالقوه کمک شایانی می کند و این موارد از اولویت های مدیریت شهری است.

به گفته این مسول، تعامل با مدیریت استان و سازمان های اقتصادی در شهر از مجاری قانونی و اتکای به پتانسیل مشورتی و نظارتی ارزشمند پارلمان شهری قطعا توفیق این سازمان در جلب مشارکت سرمایه گذاران علاقه مند به همکاری را دوچندان خواهد کرد.

البرز فردا

راهکارهای تداوم همکاری برای ساخت توربین‌های گازی کلاس F و H و ظرفیت‌های بالاتر روز پنجشنبه در مراسمی که با حضور مدیران ارشد، کارفرمایان، سرمایه گذاران، مشاورین و پیمانکاران دو شرکت مپنا بویلر ایران مستقر در ساوجبلاغ و cmi بلژیک برگزار شد، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت بویلر و تجهیزات مپنا، گفت: این مراسم در ادامه انعقاد قرارداد انتقال تکنولوژی و لیسانس محصولات جدید بویلر ترتیب داده شده و مقامات و مدیران ارشد سازمان‌های فعال کارفرمایی، اجرایی و سرمایه‌گذار در حوزه‌های مختلف انرژی شامل صنایع نیروگاهی، نفت و گاز و پتروشیمی و صنایع معدنی حضور دارند و به تبادل نظر می پردازند.
عبدالمجید رجبی گفت: این قرارداد، شرکت مپنا بویلر را قادر نموده تا با بهره‌گیری از دانش فنی و تجربیات گرانبهای خود و آخرین فناوری‌های روز دنیا که از شرکت CMI دریافت می کنند، مدرن‌ترین بویلرهای بازیافت حرارت را در رنج وسیعی از ظرفیت‌های تولیدی و مدل‌های عملکردی در داخل کشور طراحی و تولید کنند که از آن جمله می‌توان به بویلرهای بازیافت حرارتی در پائین دست توربین‌های گاز رده F و Hو بالاتر اشاره کرد.
رجبی گفت: این بویلرها قادر خواهند بود که کلیه الزامات پلنت‌های تولید بخار را مطابق با استانداردهای روز دنیا برآورده نمایند.
وی افزود: این همایش فرصتی است در راستای تبادل نظر بین مدیران ارشد سازمان های فعال (کارفرما، سرمایه گذار، مشاور و پیمانکار) با مدیران ارشد شرکت CMI (دارنده رتبه 1 جهانی در بازار بویلر های بازیافت) در حوزه انرژی که در آن موضوعات متنوعی از جملــه آخرین فناوری های بویلــر های بازیافت کلاس اف و اچ، مطرح شد.
رجبی افزود: بر اساس مفاد این قرارداد، شرکت بلژیکی CMI، دانش فنی و لیسانس بویلرهای بازیافت حرارتی در پائین‌دست توربین‌های گازی کلاس Fو H و ظرفیت‌های بالاتر را به مدت 10 سال در اختیار شرکت مهندسی و ساخت بویلر و تجهیزات مپنا قرار می‌دهد. این قرارداد در صورت توافق طرفین تا پنج سال دیگر نیز تمدید می‌شود.
مدیرعامل cmi بلژیک گفت: شرکت CMI که به تازگی دویستمین سالگرد تاسیس خود را جشن گرفته دارای رتبه دوم در بازار بویلرهای بازیافت نیروگاهی در دنیا بوده و تا کنون بیش از 700 بویلر بازیافت را در سراسر جهان در پیوند با کلیه سازندگان اصلی توربین از جمله GE، زیمنس، میتسوبیشی، هیتاچی، آنسالدو و ... طراحی و تولید کرده است.
ژان میشل جرارد افزود: در ایران ظرفیت بسیار بالایی برای احداث سیکل های ترکیبی با راندمان حدود 58 درصد وجود دارد که با استفاده از کلاس های f محقق خواهد شد.
وی گفت: بهترین توافق انتقال تکنولوژی در خصوص طراحی و اجراست که مپنا به خوبی به این تکنولوزی رسیده است.
وی گفت: در یکی از پروژه‌های مشترک این شرکت با یکی از شرکت های فوق در نیروگاهی در کشور فرانسه در سال 2017، موفق به ثبت بالاترین رکورد راندمان نیروگاه‌های سیکل ترکیبی در جهان شده است.

ایرنا

کلانشهر میلیونی کرج با وجود مشکلات زیر ساختی فراوان در سال های اخیر جهش مناسبی به لحاظ پروژه های عمرانی پیدا کرده، لیکن تحمیل هزینه های سنگین برخی پروژه های ملی استانی مانند بزرگراه ها و قطار شهری بر روی مشکلات انباشته این شهر سنگینی می کند.

آنطور که برخی اعضای شورای اسلامی شهر و مسئولان استانی می گویند: مشکلات عمرانی و زیر ساختی کلانشهر کرج به واسطه استقلال دیرهنگام ازپایتخت سبب شد تا حجم گسترده ای از طرح ها و پروژه های عمرانی بر روی دست مسئولان و مردم البرز بماند.
در بررسی نیازهای کلانشهر یک میلیون و 800 هزار نفری کرج این موضوع خودنمایی می کند که مشکلات زیر ساختی آن به دهه های گذشته و زمانی که این منطقه پرجمعیت زیر سایه پایتخت گم شده بود، برمی گردد و به عبارتی سرریز شدن جمعیت پایتخت به کرج و مناطق پیرامونی آن و قرار گرفتن در مسیر جاده های پر رفت وآمد آغازی بر مشکلات بزرگ این منطقه مانند ترافیک سنگین به شمار می رود.
کاستن از بار ترافیکی در جاده های منتهی به کرج و محدوده درون شهری آن با ساخت قطار شهری و انجام طرح های مطالعاتی برای توسعه راه ها کلید خورد.
تصمیم گیری مسئولان شهری کرج در اواخر دهه 70 برای شکستن گره های ترافیکی در قالب پروژه های قطار شهری موضوعی بود که با کمک مسئولان کشوری گام های اولیه آن برداشته شد، پروژه ای که با راه اندازی خط ریلی صادقیه تهران به میدان شهید سلطانی کرج مسیر توسعه ای را در این کلانشهر ترسیم کرد.
کلانشهر کرج که خود از مشکلات ناشی از مهاجرت های بی رویه و کمبود منابع مالی رنج می برد اواخر دهه 70 احداث 6 خط ریلی قطار شهری برای آن به تصویب شورای عالی ترافیک رساندند که اتصال خط ریلی میدان شهید سلطانی به گلشهر کرج با عنوان خط یک ریلی کرج و به بار نشستن این خط ریلی با کمک سازمان قطار شهری تهران و حومه، مدیریت شهری کرج را برآن داشت تا ضمن تاسیس سازمان قطار شهری، پروژه ای عظیمی به دست بگیرد.
خط 2 قطار شهری کرج به طول 27 کیلومتر با 27 ایستگاه پروژه مهم مدیریت شهری کرج سرانجام در سال 1385 پس از انجام مطالعات لازم و تامین بودجه اولیه از کمالشهر کرج به سمت شهرستان شهریار استان تهران طراحی و عملیاتی شد ، پروژه ای که 5 سال زمان برای تکمیل آن پیش بینی شده بود.
این پروژه اگر چه در ماه های نخست به خوبی پیش می رفت اما با گذر زمان و خودنمایی کمبودها به ویژه محدودیت مالی شهرداری و از سویی به علت کاهش حمایت های مالی کشوری روند اجرایی آن کند شد، پروژه ای که دهه 80 را بدون تکمیل حتی یک فاز پشت سر گذاشت.
اواخر دهه 80 و شکل گیری استان البرز این نوید به ساکنان سی و یکمین استان کشور داد که با استقلال منابع مالی و افزایش اعتبارات ملی پروژه های نیمه تمام مرکز استان با سرعت بیشتری به سرانجام برسد.
از سوی دیگر 4 خط ریلی کلانشهر کرج که در اوایل دهه 80 به تصویب شورای عالی ترافیک و شهرسازی رسید بود، ساخت آنها به تکمیل خط 2 قطار شهری منوط شد پروژه ای که زیر خروارها خاک نفس کم آورد و به قول بعضی ها نیمه جان شد.
با این حال هرچند میزان تزریق بودجه به این پروژه بزرگ از محل منابع ملی و استانی کم بود و سایه اختلاف بین کارفرما (شهرداری کرج ) و شرکت پیمانکاری سابیر (مجری پروژه ) نمایان شد اما با تلاش متخصصان و کارگران سختکوش حدود 15 کیلومتر از تونل 27 کیلومتری این خط حفاری شده است.
آنطور که اصغر عربیان استاندار دولت دهم در اواخر عمر کاری این دولت به مردم وعده داد 6 کیلومتر از خط 2 تا پایان سال 92 آماده خدمات رسانی شود، موضوعی که تا زمان مسئولیت این استاندار نتیجه نداد و پروژه عظیم نیمه تمام به دولت بعدی رسید.
از دیگر سو با شروع به کار دولت تدبیر و امید ، مشکلات دیگری برای کشور از گذشته برای این دولت به ارث مانده بود و تنگاهای تحریم ها هم کم نبود که تنها راه تکمیل بخشی از خط 2 قطار شهری کرج با تهاتر اراضی شهری و تامین بودجه از این طریق ذهن اعضای شورای چهارم شهر را به خود درگیر کرد.
این موضوع نیز از آن جهت که برای شرکت پیمانکاری سابیر سودمند به نظر نمی رسید خود پایه گذار اختلاف های دیگر شد و مدیریت شهری تصمیم گرفت با طرح شکایت از سابیر دست این شرکت نیمه دولتی و وابسته به سازمان تامین اجتماعی را از سر پروژه کوتاه کند.
با اینکه دستگاه قضایی حکم خلع ید شرکت پیمانکاری سابیر را درچند سال اخیر صادر کرد اما با طرح شکایات متقابل پروژه به کما رفت و 3 سال در توقف ماند.
روی کارآمدن شورای پنجم شهر کرج و حضور استاندار جدید از شهریور ماه سال گذشته وضعیت تصمیم گیری ها برای گشودن گره های کور ترافیکی کرج و البرز و پروژه های نیمه تمام عوض کرد و خط 2 قطار شهری کرج اواخر سال 96 دوباره روی ریل سازندگی قرار گرفت .
این بار مدیریت شهری کرج و مسئولان استانی با تامین اعتبار برای خط 2 قطار شهری از منابع مختلف به البرزی ها نوید راه اندازی بخشی از این پروژه را داده اند لیکن مشکلات مالی مدیریت شهری کرج به حدی است که شاید نتواند این موضوع را به خوبی پیش ببرد.
قرار است قطعه اول قطار شهری کرج به طول 6 کیلومتر در 2 سال آینده آماده خدمات دهی شود ، با این حال 2 رام قطار خریداری شده برای این خط از حدود 4 سال پیش در انبارها نگهداری می شود.
از سوی دیگر واگذاری بخشی از پروژه های ملی مانند توسعه راه ها به مدیریت شهری کرج موضوعی است که به دغدغه جدید برای مسئولان این کلانشهر تبدیل شده است.
آنطور که برخی اعضای شورای شهر می گویند: مشکلات و نارسایی های کرج کم نیست که بتوان پروژه های بزرگ ملی را به آنها پیوست کرد.
آزاد راه شمالی کرج به طول 19 کیلومتر و درامتداد بزرگراه شهید همت از 2 سال پیش و از محل اعتبارات مدیریت شهری کرج کلید خورده ، پروژه ای که یکهزار میلیارد تومان اعتبار از محل بودجه شهرداری کرج برای احداث آن پیش بینی شده است.
این پروژه که تاکنون حدود 15 درصد پیشرفت فیزیکی داشته ، قرار است با عبور از شمال کرج ، بخشی از ترافیک بزرگراه شهید همت را بر دوش بگیرد یا آن را توزیع کند.
پروژه شمالی کرج ، بزرگراه شهید همت را به آزاد راه کرج - قزوین در محدوده شهرستان ساوجبلاغ متصل می کند.
اکنون شرکت پیمانکاری با ادوات و ماشین های سنگین راهداری در حال کوه بری و صاف کردن مسیرهای کوهستانی برای آماده سازی این جاده است که 3 سال دیگر برای راه اندازی آن پیش بینی کرده اند.
راه اندازی این پروژه و بزرگراه جنوبی کرج می تواند بخش زیادی از ترافیک بزرگراه تهران - کرج را سبک کند لیکن پروژه بزرگراه جنوبی که در ماه های اخیر کلید خورده هنوز در ابتدای کار است و اگر اعتبار مناسب تزریق شود گره گشا خواهد بود، بخشی از هزینه این پروژه باید شهرداری متقبل شود.
آنطور که برخی مسئولان شهرداری کرج می گویند: احداث تقاطع بزرگ و غیر همسطح حصارک بر روی آزاد راه کرج - قزوین پروژه عمرانی بزرگ دیگری است که می بایست بخشی از اعتبارات آن از منابع ملی تامین شود ، این پروژه در 6 قطعه طراحی شده که تاکنون سه قطعه آن به بهره برداری رسیده است.
تقاطع بزرگ حصارک ترافیک غرب کلانشهر کرج را روان سازی می کند و با تکمیل آن ساکنان 2 شهر کرج و کمالشهر نفس راحتی از دست ترافیک سنگین خواهند کشید.
همچنین وجود پروژه هایی از این دست در محدوده کرج مرکز استان البرز به گفته برخی کارشناسان، نگاه مسئولان شهری و استانی را به تامین منابع مالی ملی و سرمایه های بخش خصوصی معطوف کرده است.
** منابع درآمدی شهرداری کرج به شدت کاهش یافته است
عضو شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به مشکلات متعدد این کلانشهر گفت که منابع درآمدی شهرداری کرج به شدت کاهش یافته است.
عباس زارع افزود: شهر پول ندارد اما به عنوان نماینده مردم وظیفه داریم که کارها را به خوبی پیش ببریم.
وی در عین حال اظهار داشت : شورای شهر کرج در بحث بررسی برنامه ها و بودجه ریزی و مسائل راهبردی شهر نمره قابل قبولی گرفته و ساعت ها نشست برگزار کرده است .
رییس کمیسیون عمرانی شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به قرار گرفتن این کلانشهر در مسیر 14 استان و ترافیک ناشی از مسافرت های پرشمار در کرج، گفت: ترافیک معضلاتی برای کرج به وجود آورده که باید در سطح ملی به آن نگریست.
مهدی حاجی قاسمی با بیان اینکه بخشی از پروژه های ملی مانند بزرگراه شمالی کرج برعهده شهرداری قرار گرفته، افزود: این پروژه را شهری نمی دانیم بلکه پروژه ای در سطح ملی است.
وی گفت: سال 96 کمتر از 95 درآمد پیش بینی شده شهرداری محقق شد، یعنی کمتر از یکهزارمیلیارد تومان درآمد داشته ایم و شهرداری کرج بیش از 200 میلیارد تومان بدهکار شده است.
وی اظهار داشت: بخشی از این پروژه را انجام خواهیم داد که طبق صحبت هایی که با استاندارالبرز شده باید مابقی را به دولت سپرد، زیرا درآمد شهرداری کرج کافی نیست.
حاجی قاسمی گفت: باید اعتبار یکهزار میلیارد تومانی را برای نیازهای داخل شهر مانند احداث پارک و فضاهای خدماتی هزینه کنیم و مطالبات مردم در اولویت قرار گیرد.
**احداث مترو به 3 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
وی بیان داشت: قطار شهری با 30 درصد پیشرفت فیزیکی طی حدود 2 سال توقف خسارت زیادی برای شهر داشت و تکمیل این پروژه به 3 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
رییس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر کرج افزود:اکنون کارشروع شده وامیدواریم اجرای عملیات عمرانی این پروژه ادامه یابد.
**اعتبار مورد نیاز برای کنارگذر شمالی کرج بیش از یک هزار میلیارد تومان
اکبر سلیم نژاد رییس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر کرج نیز گفت: بزرگراه شمالی بیشتر از اعتبار پیش بینی شده برای مدیریت شهری کرج هزینه دارد در حالی که گفته می شود با یکهزار میلیارد تومان به اتمام می رسد.
وی بیان داشت: امسال برای احداث قطار شهری کرج 200 میلیارد تومان اعتبار اختصاص داده ایم و اگر سرمایه گذار پیدا شود، برای واگذاری آن به بخش خصوص آمادگی داریم.
سلیم نژاد گفت: 50 درصد هزینه ساخت قطار شهری باید توسط دولت پرداخت شود که باید دولت در این بخش 500 میلیارد تومان کمک کند.
وی افزود: ما به دنبال پیمانکارانی هستیم که هزینه کنند و صورت حساب را پرداخت کنند تا بتوانیم از دولت آن را تامین کنیم.
رییس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر کرج تاکید کرد که شرکت سابیر مجری خط 2 قطار شهری کرج باید در این وضعیت به کار خود ادامه دهد و از سرمایه های خود برای ادامه اجرای قطار شهری استفاده کند تا پس از آن تامین اعتبار دولتی داشته باشیم.
** علاج مشکلات البرز در جذب سرمایه های خصوصی است
رئیس شوراهای اسلامی استان البرز گفت: با توجه به مشکلات اقتصادی و رکود ساخت و سازها، علاج مشکلات این استان برای اجرای پروژه های عمرانی در جذب سرمایه های بخش خصوصی است.
نادرایزدبین درهمایش شوراهای اسلامی استان البرز افزود: یکی از مشکلات امروز کشور نبود مدیریت یکپارچه شهری است که لایحه آن در کمیسیون دولت در دست بررسی قرار گرفته است.
وی اضافه کرد: موضوع مدیریت یکپارچه شهری پس از بررسی در دولت توسط مجلس شورای اسلامی بررسی خواهد شد.
ایزدبین ادامه داد: باید زمینه برای حضور سرمایه گذاران در استان البرز فراهم شود.
استاندارالبرز با بیان اینکه تکمیل خط 2 قطار شهری کرج حدود 3 سال زمان می برد ، گفت: تاکنون 32.1 درصد این پروژه عمرانی زیربنایی احداث شده است.
محمد علی نجفی در نشست بررسی وضعیت ساخت قطعه یک خط 2 قطارشهری کرج، افزود: برای تکمیل این پروژه سالانه به تامین یک میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
وی بیان داشت: بهره برداری از قطار شهری کرج بخش قابل توجهی از ترافیک این کلانشهر را می کاهد.
نجفی با تاکید بر ضرورت تسریع در احداث پروژه های ترافیکی از جمله توسعه راه های استان ، ادامه داد: از ابتدای حضور در البرز با توجه به شرایط خاص استان، به جدیت موضوع گره گشایی از مشکلات ترافیکی در راه ها دنبال کردیم.
استاندار البرز گفت: اکنون پروژه های بزرگ حوزه راه سازی استان با سرعت در حال انجام است ضمن آنکه بر راه اندازی قطار شهری کرج اهتمام داریم.
وی با بیان اینکه شورای شهر و شهرداری کرج باید با جدیت ویژه پیگیر تکمیل پروژه قطار شهری باشند افزود: البته تاکنون تمرکز بر روی این پروژه بزرگ وجود داشته و انتظار می رود که تا رسیدن به نتیجه نهایی ادامه یابد.
استاندارالبرز خاطرنشان کرد: در تماس تلفنی با شورای عالی فنی کشور، موضوع قطارشهری کرج را پیگیری کردیم .
وی با اشاره به اینکه پیگیری جدی باید در خصوص فاینانس این طرح صورت گیرد اضافه کرد: اکنون پروژه قطار شهری کرج فعال و موانع آن در حوزه استان حل شده است.
وی گفت: در شرایط کنونی، کلانشهر کرج با مشکلات عدیده ترافیکی مواجه است که با راه اندازی قطار شهری، بار بزرگی از این ترافیک کاسته خواهد شد.
استاندار البرز با بیان اینکه بسیاری از مشکلات البرز و کرج متاثر از مشکلات کشوری است ،گفت: نیازهای این استان باید در سطح ملی دیده شود.
وی اظهار داشت: انتظار می رود با کمک منابع مالی ملی و سرمایه های بخش خصوصی بتوانیم مشکلات پروژه های نیمه تمام قطار شهری و راه سازی در استان البرز را برطرف کنیم.

ایرنا

دبیرکل اتاق بازرگانی البرزفراهم شدن مقدمات حضور فعال و پررنگ بخش های تولید، صنعت، خدمات و کشاورزی استان در نخستین نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران در روسیه را حرکتی در جهت اجرای فرمان مقام معظم رهبری دانست که امسال را به عنوان سال حمایت ازکالای ایرانی نامگذاری کردند.

مسعود قاسمی روز دوشنبه درنشست توجیهی چگونگی و کیفیت برپایی این نمایشگاه، حضور فعال بخش خصوصی در این عرصه را گامی در جهت توسعه روابط تجاری و گسترش صادرات کشور عنوان کرد.
وی گفت: بسیاری از محصولات تولیدی ایران از جمله تولیدات واحدهای نمونه و برتر استان البرز از مرغوبیت بالایی برخوردار هستند و معرفی محصولات ایران در این نمایشگاه رونق صادرات را درپی خواهد داشت.
قاسمی با اشاره به ویژگی خاص حضورمان در نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران در روسیه،افزود: معرفی تولیدات ما در این نمایشگاه تنها در بازار یابی در روسیه خلاصه نمی شود بلکه از این راه می توانیم درتمام جمهوری های مستقل اتحاد جماهیر شوروی سابق معرف کالای ایرانی باشیم و در بازار این کشورها به صورت فعال ظاهر شویم.
وی خاطرنشان کرد: استان ما در تولید بسیاری از کالاها از جمله در زمینه های تخصصی نظیر نساجی، مواد غذایی و دارویی از توانایی های شایان توجهی برخوردار است و میتوانیم در صادرات محصولات با کیفیت و قابل رقابت حرف برای گفتن داشته باشیم .
دبیرکل اتاق بازرگانی البرز تصریح کرد: تولید کنندگان باید کیفیت کالا ، قیمت و خدمات پس از فروش را مورد توجه خاص قرار دهند تا بستر برای حضور پررنگ و قابل رقابت محصولات داخلی در بازارهای بین المللی مهیا شود.
دراین نشست ' امین علیف ' نماینده تام الاختیار تجار جمهوری داغستان و دکتر احد قضایی نماینده سابق ایران در اتحادیه کشورهای مستقل مشترک المنافع (cis) و جمعی از فعالان اقتصادی استان حضور داشتند.
براساس برنامه ریزی های انجام شده قرار است نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران درتاریخ 30 شهریور ماه بندر مخاچکالا داغستان برگزار شود.
گفتنی است در پایان اعضای این نشست از نمایشگاه توانمندی های تولیدی صنعتی استان البرز در محل اتاق بازرگانی البرز دیدن کردند.

ایرنا

استاندار البرز اعلام کرد که بخش خصوصی برای ایجاد دهکده سلامت دراین استان پای کار آمده است.

محمد علی نجفی روز دوشنبه در آئین راه اندازی مرکز تهیه غذای بیمار کشور در گرمدره کرج افزود: راه اندازی دهکده سلامت گام موثری برای بهبود گردشگری سلامت در استان البرز است.
وی گفت: راه اندازی کترینگ تهیه غذای بیمار در گرمدره یکی از اقدامات موثری است که بخش خصوصی برای ارتقای نقش آفرینی البرز در سطح ملی ایجاد کرده است .
وی با بیان اینکه دولت تدبیر و امید اقدامات موثری برای افزایش سرانه های درمانی استان البرز انجام داده ، گفت: این استان به علت افزایش مهاجرت ها و ضعف در زیرساخت ها ، گریبانگیر مشکلاتی است .
نجفی گفت: دولت تدبیر وامید با اشراف کامل به کمبودهای حوزه بهداشت و درمان البرز، در ارتقای سرانه ها بهداشتی استان نگاه ویژه داشته است.
مرکز تهیه غذای بیمار کشور با حضور وزیر بهداشت و درمان و آموزش پزشکی در گرمدره کرج راه اندازی شد.

ایرنا

 استاندار البرز گفت: اهتمام ویژه ای برای گسترش و تقویت روابط بخش خصوصی البرز با ایالت های مختلف لهستان بمنظور افزایش تبادلات تجاری وجود دارد.

محمدعلی نجفی صبح امروز چهارشنبه در دیدار با  یاروسلاو مارچین دومانسکی سفیر لهستان در ایران  ضمن قدردانی از پیگیری وی برای گسترش روابط بین دو کشور افزود: رصد فعالیت های صورت گرفته در کشور و توجه ویژه به البرز از سوی لهستان به عنوان یک استان پویا و جوان، جای خرسندی دارد.

وی ادامه داد: البرز دارای شرایط و ویژگی های بسیار خاصی است و از سوی دیگر استقرار صنایع، موسسات و سازمان های ملی در این استان زمینه ساز اقدامات بزرگی بوده که اکنون با شناخت کافی به جد درصدد بهره برداری از این ظرفیت ها هستیم.

نجفی با اشاره به اینکه ایران اسلامی پس از پیروزی انقلاب، بدلیل استقلال طلبی و برافراشتن پرچم مبارزه با ظلم در دنیا با تلاطم های بسیاری مواجه بوده گفت: بر این اساس در مقاطع مختلف با موانع و سنگ اندازی هایی مواجه بودیم ولی به خواست خدا سربلند و پیروز از تنگناهای تحمیلی خارج شدیم.

وی افزود: با اهتمام ویژه ای درصدد گسترش تقویت ارتباطات بخش خصوصی استان البرز با لهستان هستیم.

سفیر لهستان در ایران نیز در دیدار با بیان اینکه استاندار البرز در مقایسه با سایر استانداران از پویایی و جدیت ویژه ای برای پیشبرد امور برخوردار است گفت: این انگیزه مضاعف، لهستان را در گسترش روابط با البرز بیش از پیش ترغیب می کند.

یاروسلاو مارچین دومانسکی ادامه داد: علاقمند به حضور هیاتی به سرپرستی استاندار البرز در لهستان هستیم و برای این امر همکاری های لازم از سوی سفارت صورت خواهد گرفت

قدس انلاین